বন্দরনগরী চট্টগ্রামে বিভিন্ন উন্নয়ন প্রকল্পের কাজের ধীরগতিতে চরম দুর্ভোগে নগরবাসী। এতে এলাকাগুলোতে ব্যবসায় লোকসানের পাশাপাশি কাজের মান কমে যাওয়া এবং প্রকল্পে দুর্নীতি হওয়ার সুযোগ তৈরি হয় বলে অভিমত নগরবিদদের। যদিও অভিযোগ মানতে নারাজ কর্তৃপক্ষ।
চার বছরেও নগরীর পোর্ট কানেকটিং সড়কটির উন্নয়নকাজ শেষ না হওয়ায় ব্যবসায়ে লোকসান বইতে বইতে সর্ব সর্বস্বান্ত হওয়ায় ক্ষোভের কথা জানান ক্ষুদ্র ব্যবসায়ী মোহাম্মদ আলী।
তিনি বলেন, প্রায় চার বছর ধরে কাজ চলছে। ব্যবসা না থাকায় আমাদের পথে বসার অবস্থা হয়েছে।
আরেক ভুক্তভোগী বলেন, আমাদের কষ্ট নিয়ে কেউ (প্রশাসন) আসলে মাথা ঘামায় না। আমরা দিনে দিনে নিঃস্ব হয়ে যাচ্ছি।
চট্টগ্রামের 'লাইফ লাইন' নামে খ্যাত নগরীর পোর্ট কানেকটিং সড়কটি দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দরকে সারাদেশের সঙ্গে সংযোগ করেছে। কিন্তু ২০১৭ সালে শুরু হওয়া সড়কটির উন্নয়নকাজ এখনো শেষ হয়নি। এমনকি সড়কে একপাশ পুরোপুরি বন্ধ থাকায় যানবাহন ধোয়া-মোছার কাজ করতেও দেখা যায় চালকদের। প্রকল্পের এ ধীরগতির কারণে ব্যবসায় ক্ষতির পাশাপাশি অবরুদ্ধ অবস্থায় আছেন এলাকার কয়েক লাখ মানুষ।
নগরীর অপর প্রধান মোড় অক্সিজেন এলাকাতেও বছর দুয়েক ধরে চলছে জলাবদ্ধতা নিরসনে উন্নয়নকাজ। এখানেও বেহাল দশা সড়ক ও আশপাশের এলাকার। এভাবে নগরীর আগ্রাবাদ, দুই নম্বর গেট, মুরাদপুরসহ বিভিন্ন এলাকায় দীর্ঘদিন ধরে নানা সংস্থার উন্নয়নকাজ চলছে। এতে নাকাল নগরবাসী।
তবে কর্তৃপক্ষের দাবি, নির্দিষ্ট সময়ে শেষ করার গতি নিয়েই প্রকল্পের কাজগুলো এগিয়ে চলেছে।
চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ চেয়ারম্যান জহিরুল আলম দোভাষ বলেন, যে কাজটা করা হচ্ছে সেটা চার বছরে প্রজেক্ট, দুই বছর করা হয়েছে মাত্র।
নগর পরিকল্পনাবিদ প্রকৌশলী দেলোয়ার মজুমদার বলেন, প্রকল্পের অনুমোদনের দীর্ঘসূত্রিতা আর দ্বিতীয় হচ্ছে অর্থের বরাদ্দের সংকট। প্রকল্প দেওয়া হচ্ছে কিন্তু অর্থ ছাড় দেওয়া হচ্ছে না, তৃতীয়ত হচ্ছে ঠিকাদার নির্বাচনের পদ্ধতি অত্যন্ত জটিল এবং অবিশ্বাসযোগ্য পদ্ধতি।
বর্তমানে বন্দরনগরীতে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ, চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশন, ওয়াসাসহ বিভিন্ন সংস্থার অর্ধশতাধিক উন্নয়ন প্রকল্প চলমান।
মন্তব্য করুন